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氣動(dòng)緊急切斷閥的工作原理是什么?有哪些特點(diǎn)?

更新時(shí)間:2022-04-27瀏覽:1213次

  氣動(dòng)緊急切斷閥是球閥配上氣動(dòng)執(zhí)行器,氣動(dòng)執(zhí)行器的執(zhí)行速度相對(duì)較快,最快的開關(guān)速度0.05秒/次,所以通常也叫氣動(dòng)快速切斷球閥。氣動(dòng)球閥通常配置各種附件,比如電磁閥、氣源處理三聯(lián)件、限位開關(guān)、定位器、控制箱等,以實(shí)現(xiàn)就地控制和遠(yuǎn)距離集中控制,在控制室里就可以控制閥門的開關(guān),不需要跑到現(xiàn)場(chǎng)或者高空和危險(xiǎn)地帶來手動(dòng)控制,在很大程度上節(jié)約了人力資源以及時(shí)間和安全性。
 
  氣動(dòng)緊急切斷閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
 
  1、低溫切斷閥加上帶彈簧復(fù)位的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),在氣缸部位加裝安全附件(易熔塞);
 
  2、緊急切斷閥閥本體部分利手動(dòng)低溫截止閥結(jié)構(gòu),密封面上做必要的改進(jìn),使其更適用于緊急切斷的使用要求;
 
  3、執(zhí)行器部分的復(fù)位力來自-高品質(zhì)的壓縮彈簧;
 
  4、若無法正常向閥門提供驅(qū)動(dòng)氣源時(shí),可用閥門的手動(dòng)裝置啟閉閥門,不敢影響整個(gè)系統(tǒng)的正常工作。
 
  氣動(dòng)緊急切斷閥的工作原理
 
  (1)低溫緊急切斷閥是利用活塞向下運(yùn)動(dòng),繼而帶動(dòng)活塞桿和閥桿向下,使閥頂密封和閥座密封緊密貼合,實(shí)現(xiàn)閥門的關(guān)閉;當(dāng)向氣缸充壓后,活塞壓縮彈簧向上運(yùn)動(dòng)、帶動(dòng)活塞桿和閥桿向上,將閥頂抬高,并門開啟;
 
  (2)當(dāng)閥門處于開啟位置,正常工作時(shí),若環(huán)境溫度升高至70±5℃時(shí),安裝在氣缸處的易熔塞熔化,氣缸泄壓,彈簧推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)閥桿和閥頂向下,迅速關(guān)閉閥門,阻止介質(zhì)繼續(xù)流動(dòng),防止危險(xiǎn)發(fā)生或擴(kuò)大。
 

 

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